Китайские строители в Черногории: сорванные сроки и долги вместо экономического чуда

Для первого этапа строительства «шоссе в никуда» в Черногории в очередной раз перенесли сроки: китайский подрядчик не смог завершить работы к 30 сентября, и теперь правительству Черногории придется подписать соглашение о перенесении сроков на июнь 2021 г. Известно также, что подрядчик попросил дополнительно оплатить расходы, связанные с преодолением ограничений, введенных из-за пандемии.

Дорога от порта Бар на юге страны должна стимулировать экономический рост северных регионов и обеспечить дополнительный доход благодаря автомобильному потоку из Сербии, у которой нет своего выхода к морю. Однако по предварительным оценкам перспективы возврата инвестиций туманны, востребованность маршрута переоценена примерно в 4 раза, и цена, которую Черногории придется заплатить за амбициозный инфраструктурный проект, слишком высока.

Дорогу строят китайцы на кредитные средства от китайского банка – мечты Черногории о новой дороге и отказы от европейских финансовых институтов удачно вписались в планы Китая создать новый морской Шелковый путь.

По контракту Китай получил нулевые таможенные пошлины на все материалы и оборудование, необходимые для строительства. Займ на 944 млн евро покрывает 85 стоимости первого этапа строительства, и пока неизвестно, получит ли Черногория отсрочку по платежам из-за несоблюдения сроков строительства. Оставшиеся три участка дороги обойдутся Черногории примерно в 1,2 млрд евро – они должны пройти по более простому ландшафту.